Uno de los puntos que plantea la actual reforma tributaria planteada por el gobierno, es la incorporación de impuestos medioambientales: uno a las emisiones de fuentes fijas y otros a vehículos diésel importados. ¿Qué implica esta modificación? Los profesores de la Facultad de Economía y Negocios, Evangelina Dardati y Ramiro de Elejalde entregaron su opinión al respecto en una columna publicada por diario La Tercera el lunes 2 de junio.
«Si se quiere corregir la externalidad generada por el diésel, entonces se debe gravar el consumo de diésel», aseguran los académicos.
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